晋中：发展甲醇经济 抢滩低碳未来

杭州亚运会要开幕啦！

首次用甲醇作为主火炬塔燃料

还有运输保障用的

也是甲醇重卡

提到重型卡车

大多数人对它的印象

会不会还停留在

一个庞然大物轰隆隆地驶过路面

留下一去不复返的背影

和来往行人“咳三咳”的黑烟

NoNoNo！

它早就变了

清洁环保 节能低碳

才是它的标签

今天

穿越山西的能源之旅

“五大基地”高质量发展调研行

专访晋中市市长 刘星

PART.1

汽油换甲醇

数数少了几个C 算算省了多少钱

低碳、含氧、富氢

光是这几个形容词

就足以令人心动

一般汽油的碳原子数量是6-12个

柴油的碳原子数量是10-22个

而甲醇的化学分子式

是CH₃OH

从组成结构来看

足以说明

“碳”是真的少很多

用甲醇替代传统能源

最直接的好处是什么？

低碳还省钱！

柴油重卡百公里260-270元

甲醇重卡百公里200元左右

百公里节省六七十块钱

PART.2

甲醇全产业链经济新生态

动力强劲 操作灵活

还如此“绿色”的甲醇重卡

由晋中吉利集团自主研发

晋中产 山西用 全国推

目前

已有2000多辆甲醇重卡

奔跑在新疆、甘肃的沙漠雪山上

“醇、运、站、车”

甲醇全产业链经济新生态

正在晋中加快构建

PART.3

诺贝尔奖得主的构想变为现实

“空气＋阳光”竟能驱动车辆？

诺贝尔奖得主乔治·奥拉提出大胆构想

用二氧化碳和氢气制备甲醇

如今在晋中瑞光电厂

变为现实