如何建设内陆地区高水平对外开放新高地？太原从五方面出发

凤凰网山西报道 打造内陆地区对外开放新高地，是山西融入和服务新发展格局、实现高质量发展的必然要求。6月4日，在太原市政府新闻办举行的“太原市加快建设国家区域中心城市”系列新闻发布会的第四场发布会上获悉，太原市从五个方面建设内陆地区高水平对外开放新高地。

精准对接国家区域发展战略。融入和服务京津冀协同发展和雄安新区建设，全面推进产业创新协作耦合、开放合作协同共进、基础设施互联互通、公共服务便利共享。强化与长江经济带、粤港澳大湾区的联系对接，主动承接产业梯度转移，开展跨区域科技创新合作与人才交流培养，加强与呼和浩特、包头、银川等黄河“几”字弯都市圈城市交流合作，建设黄河流域生态文明典范城，协同推进黄河流域生态保护和高质量发展。

加快综合交通基础设施建设。推进太原武宿国际机场三期改扩建，提升改造尧城通用机场，新建阳曲通用机场。积极推动太绥高铁（太原铁路枢纽客运环线及西客站）、大西客专提速改造、石太第三高速通道等重大铁路基础设施建设，打造连接京津冀、中原城市群和关中平原城市群的3小时高铁圈，推动形成以太原为中心的“米”字形高铁网。推进西北二环高速、古交-娄烦-方山高速，青银二广高速太原联络线、二广高速原平至阳曲大盂段改扩建，构建“一环十一射多连”高速公路网。推进国、省干线城市过境路段改线。

打造高能级对外开放平台。实施“民航+通航”双轮驱动战略，规划建设太原临空经济区，推动港产、港城、港铁融合发展，创建国家临空经济示范区。拓展并加密太原与国内外主要城市间航线网络，发展支线包机、支线通勤、支线航班等通航业务，引进培育主运营基地航空公司总部，打造本土航空品牌。依托太原武宿国际机场、尧城通用机场等，发展航空产业研发、再制造、航展等临空产业，建设国家级通航产业园区和民用无人机驾驶航空试验区。持续推进太原国家加工贸易产业园、中国（太原)跨境电子商务综合试验区建设。

加快国家物流枢纽城市建设。用好国家综合货运枢纽补链强链支持城市政策，推进货运枢纽、物流基地、配送中心建设，提升国家陆港型（生产服务型）物流枢纽城市能级，申建商贸服务型国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地。优化现代物流业发展布局，建设形成武宿、中鼎等4个国家级门户型物流枢纽和泥屯、潇河、中鲁等9个区域性物流枢纽。加强与郑州、西安中欧班列集结中心合作，推进国际陆路联运中欧(中亚)班列提速扩线、常态化运行，力争开通到京唐港、天津港、连云港、青岛港等主要港口的常态化铁水联运班列，打造“一带一路”重要节点。争取拓展运用第五航权，引进全货机航班，建设区域性客货运航空枢纽。发展“互联网+”车货匹配、运力优化、运输协同、仓储交易、云物流、云仓储、绿色货运等物流新业态，推进国家智慧物流配送示范城市建设。

持续扩大外资外贸规模。组织企业参加广交会、进博会等国际性展会及“山西品牌丝路行”等活动，支持实施“千企百展”行动，开拓国际市场，获取国际订单。支持煤炭、钢铁、水泥等行业优势企业到共建“一带一路”国家建设生产基地，输出设备、技术和生产标准。持续推进二手车出口业务发展。全面实施准入前国民待遇加负面清单管理制度，保护外商投资合法权益，支持各类优质外贸企业来并落户。

太原市商务局党组成员、总经济师乔旭辰表示，力争到2025年，太原市开放型经济规模大幅提升、结构明显优化、能级不断增强，营商环境进一步改善，高层次对外开放平台和开放通道进一步构建，国际国内区域合作交流进一步加强，太原市在全省对外开放新高地的核心地位和龙头带动作用进一步增强。（衡田田）