山西物流业将迎来新发展！构建三大城市物流枢纽九条物流大道

图为新闻发布会现场 （山西省委宣传部供图）

11月18日上午，山西省政府新闻办举行山西省“十四五”规划各专项规划系列解读新闻发布会的第十五场发布会，深入解读《山西省“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）主要内容。

据介绍，《规划》紧紧围绕转型蹚新路对现代物流的要求，充分发挥现代物流对融入新发展格局的重要作用，对未来五年山西省现代物流发展进行全面部署，从空间结构、六新赋能、降本增效、标准绿色安全、重大项目等方面，提出五大任务、十六个方面、四十七条具体举措、七大提升工程。

山西区位优势明显，承东启西、连接南北，处于“一带一路”经济带、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，流通要素交汇。2020年社会物流总额3.26万亿元，物流业总收入2055亿元，现代物流业是山西省重点发展的营业收入过千亿的战略性新兴产业。太原、大同、临汾是国家物流枢纽承载城市，晋中是国家骨干冷链物流基地。

目前，山西物流主要面临的挑战是，山西现代物流发展格局迫切要求现代物流顺应市场供需空间格局变化，迫切要求现代物流与制造业、农业、商贸业等深入融合，迫切要求建立能够满足城乡居民消费升级的现代物流体系，迫切要求现代物流加快数字化、网络化、智能化赋能。

据了解，“十四五”期间，山西现代物流业将以降本增效提质为目标，依托山西省在全国特有的地理区位，积极构建“1359”物流新格局，“1”是建设太原国际化智慧物流枢纽，“3”是建设大同临汾长治三大区域物流枢纽，“5”是布局制造业、农产品、快递、医药、大宗商品五类专业物流基地，“9”是畅通九条物流大通道。

值得一提的是，山西省将聚焦打造重要生产资料流通中心、特优农产品物流中心、“一带一路”重要集散中心三大发展定位。到2025年，力争山西省社会物流总额达到5万亿元，物流业总收入达到2500亿元，物流市场主体发展壮大，3A级以上企业力争扩大到200家，努力在物流降成本、补短板上取得突破性成效，基本建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系，建设成为物流强省和物流创新发展省。

下一步，山西现代物流业以“六新”推进现代物流业态创新和服务拓展。促进物流与制造业、农业、商贸业融合发展，构建物流供应链体系，发挥国家物流枢纽和示范物流园区的核心组织作用，促进全产业链优化升级。培育物流经济新范式，发展通道经济、枢纽经济、陆港经济、平台经济等。

除此之外，山西现代物流业还将进一步完善大宗商品物流基础设施，高质量推动“公转铁”“公转水”，发展多式联运，打造重去重回铁海联运通道。积极发展高铁物流、航空物流，促进快递物流提质发展、医药物流专业化发展。加快建设智慧物流平台，深入挖掘物流大数据价值，提高全社会流通效率。优化减税降费政策体系，降低物流企业综合成本。

针对加强项目建设部署问题，《规划》提出实施现代物流七大提升工程，包括物流枢纽工程、多式联运工程、供应链管理工程、智慧平台工程、冷链物流工程、电商物流工程和旗舰企业培育工程。（胥悦）