山西晋中破题共享单车乱象

山西晋中破题共享单车乱象

2021年03月18日 17:06:46
来源:中国新闻网

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临时停运后登记挂牌再“上岗” 山西晋中破题共享单车乱象

登记挂牌再“上岗”的共享电动车。 杨佩佩 摄

登记挂牌再“上岗”的共享电动车。 杨佩佩 摄

共享单车随意停放、妨碍交通、影响市容,已经成为很多城市的新“顽疾”。记者17日从山西省晋中市城市管理委员会办公室获悉,当地正在对共享单车进行登记挂牌、统一施划停车位,破题乱象。

自2017年1月开始,摩拜、哈啰、美团等共享单车运营企业,在100余平方公里的晋中市城区(榆次区)陆续大批量投放。高峰时期,9家企业投入运营的共享单车达8万多辆。

登记挂牌工作进行中。 杨佩佩 摄

登记挂牌工作进行中。 杨佩佩 摄

共享单车给民众出行带来便利的同时,由于各共享单车运营企业“重投放、轻管理”,导致共享单车随处摆放,不仅阻碍交通,影响市容,还给道路交通安全带来较大影响,成为城市管理的新“顽疾”。

“共享单车管理已经成为一个全国性的城市管理难题。”晋中市城市管理局局长贺建国介绍,在晋中市重要商业区域和人流量大的路段,共享单车占用盲道、消防通道,堵塞交通等现象屡见不鲜。有些共享单车甚者被破坏车体、毁坏二维码,变成无人骑乘的“僵尸”车,成为民众投诉的热点问题。

工作人员连夜投放挂牌车辆。 晋中市城市管理局供图

工作人员连夜投放挂牌车辆。 晋中市城市管理局供图

对此,晋中市城市管理委员会办公室牵头,交通运输局、城市管理局、公安局交警支队携手,探索控制总量、登记挂牌、重新施划停车位、定期考核等系列措施,强力整治共享单车乱象。

从3月12日起,晋中市区范围内所有共享单车运营企业根据上述三部门通知,临时停止运营。几天来,晋中市采取“边收运、边挂牌、边投放、边划线”的方式,对市区所有共享单车实施集中收运,然后再对完成登记挂牌的共享单车进行重新投放。

17日,记者在晋中市区看到,首批重新投放的共享单车全部为电动车,主要投放在各大商场、大学城等人员密集区域。已重新投放的共享电动车均悬挂统一制作的管理号牌,与车辆骑行编码相匹配,一车一号,号牌上印有晋中市交通运输局、晋中市城市管理局、晋中市公安局交警支队三部门钢印。

晋中市城区共享单车乱象。 晋中市城市管理局供图

晋中市城区共享单车乱象。 晋中市城市管理局供图

采访期间,登记挂牌工作正在进行。一座高架桥下的停车场作为临时挂牌点,百余辆收运的共享电动车停放于此,现场近40名工人忙着挂牌、装车。此次,晋中市城市管理局共派出执法、环卫、市政、园林等各类人员近千人,车辆上百台,帮助企业对市内车辆进行清理,免费挂牌。

环卫工人陈改军是该挂牌点指挥员,她带领19名环卫工人,出动工具车3辆、微型客货车2辆,昼夜不停,将完成登记挂牌的共享电动车依次投放。“为不影响民众骑行,我们只能加快速度,日夜倒班作业。”

记者在晋中市区多条街道发现,共享电动车整齐停放在人行桥下、绿化带后方、人行道树木之间等不影响交通的区域。因共享电动车较重,有台阶的停车区域还设计了缓冲坡。之前各家运营企业自行施划的停车区域不再使用,当地城市管理部门重新施划的停车区域全面启用。

贺建国介绍,截至目前,已陆续完成登记挂牌并重新投放使用的共享电动车有1万多辆。

另据了解,晋中市官方已出台文件,明确共享单车管理部门和企业职责。此次,晋中市交通运输局根据市场容量和民众需求,明确各共享单车企业车辆投放总数,实施总量控制。按照常住人口20万人配备1万辆共享单车的原则,晋中市暂定城区互联网租赁自行车企业9家共28800辆(其中共享电动车23800辆,共享自行车5000辆)。

晋中市公安局交警支队负责人介绍,该市已明确共享电动车“一车两牌一盔”管理措施。除目前正在悬挂的专用管理号牌,所有共享电动车将于今年6月份陆续悬挂电动车牌照(与普通民众使用的电动车悬挂同样号牌)。

贺建国表示,共享单车解决了民众出行的“最后一公里”难题,但“最后一公里”所带来的各种新“顽疾”仍需破题。下一步,该市将利用大数据,对超出停车点容量的车辆加强运营调度,及时平衡区域潮汐车辆供给。同时,对各家共享单车运营企业进行定期考核,对管理水平高的运营企业增加投放数量,反之则减少其投放数量。

中新网记者 杨佩佩 张云